مشخصات فنی خودرو شاهین

در
دسته:دسته‌بندی نشده

مشخصات فنی شاهین

بررسی اجمالی

مشخصات فنی خودرو شاهین پس از آن‌که خودروسازان ایرانی مجددا مورد اعمال تحریم‌های بین المللی قرار گرفتند و شرکای خارجی آن‌ها را ترک کردند،

شاهد عرضه محصولات جدیدی از این خودروسازان بودیم که در حقیقت نسخه ارتقا یافته محصولات فعلی محسوب می‌شوند.

سایپا شاهین نیز محصول جدید و ملی سایپا است که پس از تیبا، ساینا و کوییک به بازار عرضه خواهد شد.

سایپا شاهین موارد مشترک زیادی با خودروهای گفته شده دارد اما از تفاوت‌هایی نیز بهره‌مند است.

برای مثال سایپا پیشرانه M15 نصب شده در این خودرو را به توربوشارژر مجهز کرده که قدرت و گشتاور بیشتری نسبت به گذشته ارائه می‌دهد. در مورد گیربکس نیز صحبت‌هایی از نصب جعبه دنده پنج سرعته دستی یا شش سرعته اتوماتیک به میان آمده است.

مطابق اطلاعات رسمی که تاکنون از مصاحبه‌های مدیران سایپا منتشر شده، سایپا شاهین در چند تیپ به بازار عرضه خواهد شد

و اگر شرایط خوب پیش برود، از زمستان ۱۳۹۹ شاهد ورود سایپا شاهین به خیابان‌های کشورمان خواهیم بود.

در حال حاضر سایپا شاهین در دو تیپ نیمه فول و فول به بازار عرضه می‌شود.

نسخه نیمه فول سایپا شاهین S نام دارد و نسخه فول آپشن نیز سایپا شاهین G نام گرفته است که به امکاناتی نظیر سانروف، سیستم چندرسانه‌ای، سانروف و دکمه‌های کنترلی روی فرمان مجهز خواهد بود .

مشخصات فنی شاهین
مشخصات فنی خودرو شاهین

بررسی سایپا شاهین

سایپا شاهین که در ابتدا رهام نام داشت، چند سالی در سایپا مورد بررسی قرار گرفت

و حتی این خودرو چندین بار در نمایشگاه های مختلف خودرویی رونمایی شده بود.

اما بالاخره در سال ۹۹ این شرکت توانست شاهین را به مرحله تولید برساند.

خودرویی که نام آن تا سال ها رهام بود اما به یکباره نام دیگری برای آن اتخاذ شد.

در هر صورت اواسط سال ۹۹ شمسی بود که پیش فروش سایپا شاهین توسط این خودروساز شروع شد و در اواخر سال اولین سری این خودرو تحویل مشتریان شد.

سایپا شاهین را باید نقطه عطفی در خودروسازی سایپا بدانیم زیرا طراحی این خودرو به صورت کامل توسط این شرکت انجام شده

و پلتفرم استفاده شده برای این خودرو، طوری است که خودروهای دیگری همچون کراس اوور و هاچ بک نیز روی آن پیاده سازی خواهد شد. سایپا شاهین در سگمنت سدان های جمع و جور شهری قرار می گیرد

و با سرمایه گذاری عظیم سایپا، این خودرو به مرحله تولید رسیده است.

برای این خودرو تست های تصادف مختلفی انجام شد و حتی این خودرو به خارج از کشور برای انجام تست های تصادف نیز ارسال شد، کاری که خودروسازان وطنی تا قبل از آن انجام نمی دادند.

طراحی داخل سایپا شاهین

برای اولین بار که طراحی داخلی شاهین را می بینید، چند مورد در نگاه اول توجه شما را به خود جلب می کنند.

اول از همه اینکه یک طراحی ارگونومی دارد و دسترسی راننده به تجهیزات و قسمت های مختلف را آسان کرده است،

با این حال جذابیت و جسارتی که در قسمت بیرونی خودرو شاهد هستیم در داخل کابین کمتر به چشم می خورد

و پویایی بالایی ندارد. موضوع دیگر کیفیت پایین قطعات داخل کابین است و درحالی که شاهین یک خودروی کاملا جدید به شمار می رود، اما برای ساخت اکثر قسمت های داشبورد و کنسول از پلاستیک های خشک استفاده شده است

که چندان مطابق طراحی روز صنعت خودرو نیست. قطعا استفاده از چرم نرم و یا حتی طراحی دو رنگ می توانست به جذابیت بیشتر داخل کابین کمک کند.

با این حال صندلی های عقب سایپا شاهین فضای مناسبی برای پای سرنشینان عقب و همچنین سر آنان به همراه داشته است، ولی طراحی آنان قدری ساده بوده و برخلاف بعضی رقبای موجود در بازار فاقد زیر آرنجی برای سرنشینان عقب است.

صندلی های عقب خودرو همچنین ثابت بوده و برای افزایش حجم صندوق بار امکان جمع شدن ندارد.

سایپا شاهین - 8
مشخصات فنی خودرو شاهین

طراحی سایپا شاهین

همانطورکه گفته شد، طراحی شاهین به صورت کامل توسط سایپا انجام شده و تمامی مراحل طراحی این خودرو توسط این خودروساز صورت گرفته است.

در جلو چراغ های بزرگ با ابرویی هایی کار شده که در طراحی خودروهای امروزی، کاملاً مد است. همچنین در جلوپنجره این خودرو از کروم استفاده شده که در وسط آن لوگو سایپا قرار گرفته است.

در پایین و دو طرف سپر جلو، چراغ های LED مخصوص روز قرار گرفته اند و در زیر آن مه شکن های دایره شکل قرار دارد.

در نمای کناری اگرچه در نگاه کلی ساده به نظرم می رسد، اما خط امتدادیافته از چراغ جلو تا دستگیره درب عقب و همچنین خط دیگری از پایین دستگیره درب عقب تا چراغ عقب باعث شده تا نمای کناری از سادگی خارج شده و معقول و خوب به نظر برسد.

همچنین در نمای عقب، استفاده از چراغ های دو تیکه و ساده، این قسمت را ساده و شکیل کرده و باید گفت که نسبت به رقبای داخلی، چهره بروز و خوبی دارد.

 

مشخصات سایپا شاهین

خودروی سایپا شاهین در دو تیپ مختلف S و G به مشتریان عرضه می شود که یکسری تفاوت ها در امکانات آنان دیده می شود، در غیر این صورت بخش فنی سایپا شاهین در دو تیپ ذکر شده یکسان بوده و هر دو نسخه دارای طول کلی ۴۴۴۶ میلی متر، عرض ۱۷۷۱ میلی متری، ارتفاع ۱۴۹۰ میلی متری و همچنین فاصله بین دو محور ۲۶۵۰ میلی متری هستند.

در زیر کاپوت سایپا شاهین یک موتور توربوشارژر ۱.۵ لیتری یورو ۵ با حداکثر قدرت ۱۱۰ اسب بخاری و گشتاور ۱۶۵ نیوتن متری فعالیت می کند که نیروی آنان توسط جعبه دنده ۵ سرعته دستی و یا ۶ سرعته اتوماتیک به چرخ ها منتقل می شود.

مشخصات فنی سایپا شاهین

نام خودرو سایپا شاهین
کشور سازنده
پرچم کشور
ایران
سال (طراحی) ۱۳۹۷

مشخصات فنی

موتور ۴ سیلندر ۸ سوپاپه
حجم موتور ۱۴۹۷ سی سی
تنفس موتور توربوشارژ
انتقال نیرو دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت ۱۱۰ اسب بخار در ۵۰۰۰ دور در دقیقه
حداکثر گشتاور ۱۷۸ نیوتن متر در ۲۵۰۰ دور در دقیقه
جعبه دنده پنج سرعته دستی یا شش سرعته اتوماتیک
شتاب ۰ تا ۱۰۰
حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر در ساعت
وزن ۱۲۶۰ کیلوگرم
اندازه (میلیمتر) ۴۴۴۶ طول – ۱۷۷۱ عرض – ۱۴۹۰ ارتفاع
فاصله بین دو محور ۲۶۵۰ میلیمتر

مصرف سوخت و استانداردها

مصرف سوخت داخل شهر – لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت خارج از شهر – لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی    –  لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک ۴۷ لیتر
استاندارد آلایندگی یورو ۵
میزان تولید CO2 – گرم در هر کیلومتر
استاندارد امنیت

امکانات و تجهیزات سایپا شاهین

گروه خودروسازی سایپا در مشخصات تکمیلی این خودرو به دو تیپ مختلف اشاره کرده

و خودروی سایپا شاهین را در دو تیپ مختلف S و G به مشتریان عرضه می شود که یکسری تفاوت ها در امکانات آنان دیده می شود. گفتنی است که سایپا شاهین S با امکانات مختلفی همچون ایربگ راننده و سرنشین جلو، استارت دکمه ای، سیستم ورود خروج بدون سوییچ، رادیو پخش مجهز به پورت USB و AUX، سیستم هشدار موانع دنده عقب (سنسور پارک خودرو)،
سیستم های BAS ، ABS ،EBD و هشدار تعویض دنده، سیستم هشداردهنده ضدسرقت و ایموبلایزر، کمربند پیش کشنده
سرنشینان جلو، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ مخصوص روز، چراغ های اتوماتیک،
نشانگر تعویض دنده، محافظ ایمنی کودک ایزوفیکس، باز شدن درب ها هنگام تصادف، چراغ مشایعت راننده تا درب منزل و همچنین قفل اتوماتیک درب خودرو در سرعت بالاتر از ۱۰ کیلومتر به مشتریان عرضه می شود.
با این حال، مشتریان با خرید نسخه G می توانند امکانات بیشتری در اختیار داشته باشند
که در این خصوص علاوه بر امکانات ذکر شده برای نسخه S، می توانیم به تجهیزاتی همچون سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سانروف، سیستم مولتی مدیا با صفحه نمایشگر ۷ اینچی، سوییچ های روی فرمان سیستم پخش صوتی و همچنین دوربین دید عقب اشاره کرد.

امکانات سایپا شاهین

ترمز و پایداری چهارچرخ دیسکی، مجهز به EBD، ABS، BAS، GSI، ESC
کیسه هوا راننده و سرنشین جلو – کیسه هوای پرده ای – مجموعاً ۶ کیسه هوا
سیستم صوتی مجهز به نمایشگر هفت اینچی – صفحه نمایش ۱۰ اینچی آندروید در مدل لوکس و سوپرلوکس
دیگر تجهیزات سیستم استارت و ورود بدون کلید – دکمه های کنترلی روی فرمان – تهویه مطبوع اتوماتیک – سانروف – سیستم روشنایی در روز – سنسور و دوربین دنده عقب – کروز کنترل – سیستم کنترل فشار باد لاستیک TPMS – فرمان برقی – استارت دکمه ای

رقبای سایپا شاهین در بازار

در بین خودروهای داخلی، سایپا شاهین به عنوان رقیبی مستقیم برای خودروی دنا معرفی شده که در بخش فنی تقریبا خروجی مشابهی دارند و ابعاد آنان هم تفاوت های اندکی با یکدیگر دارد. در بخش فنی، خودروی دنا به یک پیشرانه ۱۶۴۵ سی سی با خروجی قدرت ۱۱۵ اسب بخاری و گشتاور ۱۵۷ نیوتن متری مجهز شده است، اما پیشرانه کوچک تر ۱۵۰۰ سی سی سایپا شاهین به لطف استفاده از توربوشارژر می تواند خروجی قدرت ۱۱۰ اسب بخاری و گشتاور ۱۶۵ نیوتن متری تولید کند. سایپا شاهین در ابعاد کلی دارای طول ۴۴۴۶ میلی متر، عرض ۱۷۷۱ میلی متر و ارتفاع کلی ۱۴۹۰ میلی متر است که با این ارقام باید گفت تنها کمی کوچک ‌تر از دنا، رقیب مستقیم این خودرو ساخته شده است. با این حال هردو خودرو وزن یکسان ۱۲۶۰ کیلوگرمی دارند.